DPS serisi (18 kN)
Hızlı Bakış
Güçlü performansa sahip ve tüm zeminlere uygundur.
İleri giden vibrasyonlu kompaktör DPS 1850H, üç model türüyle şantiyedeki sürekli zorlu kullanım için geniş bir kullanım yelpazesi sunar.
Görüntülenen Ürünler
İleri giden vibrasyonlu kompaktör DPS 1850H, üç model türüyle şantiyedeki sürekli zorlu kullanım için geniş bir kullanım yelpazesi sunar.
Buna ayrıca büyük performans yedekleriyle donatılmış olan dizel motoru, bilyeli grafit dökümden yapılmış, aşınmaya karşı dayanıklı alt tabla (GJS 700) ve bakım gerektirmeyen ve yük kapasitesine sahip eksantrik yatakları da katkı sağlar. Yüksek Kullanım Konforu: Ergonomik konumdaki gaz kolu ve titreşimi azaltılmış, ayarlanabilir kumanda kolu da yüksek konfor sunar. DPS 1850H, Basic, Asfalt ve Vario türlerine sahiptir:
| DPS 1850 Basic | DPS 1850 Asphalt | DPS 1850 Vario | |
|---|---|---|---|
| Çalışma verileri | |||
| İşletme ağırlığı kg | 110 | 128 | 108 |
| Santrifüj kuvveti (Kademe 1) kN | 18 | 18 | 11 |
| Santrifüj kuvveti (Kademe 2) kN | - | - | 18 |
| Ana tabla boyutları (G x U) mm | 500 x 600 | 500 x 585 | 500 x 600 |
| Çalışma genişliği mm | 500 | 500 | 500 |
| Çalışma yüksekliği mm | 838 | 650 | 838 |
| Frekans Hz | 90 | 90 | 98 |
| Arka dingil pimi maks. (zemin ve çevre koşullarına bağlıdır) kademe 1 m/dak | 22 | 22 | 20 |
| Arka dingil pimi maks. (zemin ve çevre koşullarına bağlıdır) kademe 2 m/dak | - | - | 14 |
| Yüzey performansı maks. (zemin ve çevre koşullarına bağlıdır) kademe 1 m²/h | 660 | 660 | 600 |
| Yüzey performansı maks. (zemin ve çevre koşullarına bağlıdır) kademe 2 m²/h | - | - | 420 |
| Motor verileri | |||
| Motor türü | Hava soğutmalı 1 silindirli dizel motoru | Hava soğutmalı 1 silindirli dizel motoru | Hava soğutmalı 1 silindirli dizel motoru |
| Motor üreticisi | Hatz | Hatz | Hatz |
| Motor | 1 B 20 | 1 B 20 | 1 B 20 |
| Motor hacmi cm³ | 232 | 243 | 232 |
| Motor gücü maks. (DIN ISO 3046) kW | 3,4 | 3,4 | 3,4 |
| devirde 1/dak | 3.600 | 3.600 | 3.600 |
| Yakıt tüketimi l/h | 1 | 1 | 1 |
| Depo içeriği (Yakıt) l | 3 | 3 | 3 |
| Depo içeriği (Su) l | - | 11,2 | - |
| Güç aktarımı | Tahrik motorundan santrifüj kuvveti kavraması ve V kayışı üzerinden doğrudan eksantriğe. | Tahrik motorundan santrifüj kuvveti kavraması ve V kayışı üzerinden doğrudan eksantriğe. | Tahrik motorundan santrifüj kuvveti kavraması ve V kayışı üzerinden doğrudan eksantriğe. |